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五大自主車企齊推電動超跑,競爭特斯拉!
作者:  發布日期:2016-02-17

在國家與各地方政府的共同推動下,新能源汽車已經成為目前國內市場增速最快的一個細分領域,同時中國也成為全球最大的新能源汽車市場。

通過梳理匯總后發現,有五家自主車企正在開發電動(純電動/插電式混合動力)超級跑車,這五款超級電動跑車都將向美國電動車制造商特斯拉發起挑戰,其中有2款車型已經公開亮相。



01比亞迪 漢 (發布時間——2016年)



作為比亞迪旗下首款跑車,比亞迪漢采用了插電式混動動力系統。特別是其4950*1890*1490毫米的車身長寬高和2940毫米的車身軸距,更加表明這將是一款中大型跑車。同時,比亞迪漢配備了包括ACC自適應巡航、電動吸合門、HUD、并線輔助、車道偏航預警、電動擾流板以及行李箱感應開啟等多項先進功能。值得一提的是,比亞迪漢在純電模式下可行駛100公里。

相比于特斯拉MODEL S的高性能版本車型P85D,比亞迪漢2.9秒的零至百公里加速時間更快,比前者開啟狂暴模式快了0.1秒。原因是,比亞迪漢在前驅搭載了一臺2.0Ti渦輪增壓發動機和電動機,前電機最大輸出功率為110千瓦。后驅同樣采用電動機驅動,最大輸出功率為350千瓦。



2北汽新能源純電動超跑(發布時間——2016年)



北汽新能源已經與西班牙專業公司展開合作,正在開發全新的純電動賽車。據悉,新車預計將于今年4月開幕的北京車展正式亮相,且其級別與奧迪R8 e-tron大致相同。此外,北汽新能源這款高性能產品所使用的新設計、新技術未來還將被移植到后續的其他量產車型上。



3蔚來汽車首款電動超跑(發布時間——2016年)亮點:性能對標世界頂級超跑



蔚來首款車型是一款限量版電動超跑,最大功率預計將超過735千瓦,從靜止加速至100公里/時3秒以內,有望于2017年推出,性能對標LaFerrari和邁凱倫P1。“通過整合移動互聯時代的先進技術,蔚來汽車將為消費者提供高性能的智能電動汽車與更佳的用戶體驗,從而讓越來越多的消費者使用電動汽車。”蔚來汽車表示。



4樂視FF ZERO1概念車(發布時間——已發布)



樂視于2014年推出“樂視超級汽車”戰略,并隨即與美國電動車新興企業法拉第未來(Faraday Future)共同打造了超級概念車FF ZERO1。據了解,FF ZERO1擁有735千瓦的最大功率,最高時速超過320公里/時,零至百公里加速3秒以內,車身軸距達到2.9米。而這款車已經在CES(國際消費類電子產品展覽會)2016正式亮相。

FF概念車和樂視超級汽車有全方位的合作,未來樂視超級汽車也應該能享受到FF概念車的共享技術。據了解,樂視未來將主要負責汽車動力總成和車聯網及其內容的開發。



5長城華冠-前途K50(發布時間——已發布)



亮點:采用超輕量化“全鋁車身”

前途K50作為一款雙座超級純電動跑車,百公里加速4.6秒。續航里程300公里。車身采用全鋁合金框架式結構,極大程度的降低了車身重量。其80%的車身框架均采用高強度擠壓鋁合金型材工藝保證了產品的制造精度,同時降低了產品制造成本。此外,通過創新的模塊化電池箱設計,使車輛具備充電、換電兩種使用模式的切換功能。(來源:網通社)

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